Chongqing reúne indústria, logística e inovação no sudoeste da China

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Chongqing reúne indústria, logística e inovação no sudoeste da China
Foto: Lucas Pordeus León / Agência Brasil
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Com 32 milhões de habitantes, Chongqing se consolidou como um dos principais polos industriais e logísticos da China. Localizada no sudoeste do país e cortada pelos rios Yangtzé e Jialing, a metrópole combina áreas históricas, arranha-céus, grandes viadutos e uma infraestrutura urbana marcada pelo relevo montanhoso.

A cidade tem 82,4 mil quilômetros quadrados, quase o dobro da área do estado do Rio de Janeiro, que possui cerca de 43 mil quilômetros quadrados. Chongqing é considerada o maior município do mundo em extensão territorial. Cerca de 8 milhões de pessoas vivem no principal núcleo urbano, enquanto outras 24 milhões estão distribuídas por 37 distritos.

O município passou a ser ligado diretamente ao governo central chinês em 1997. Desde então, tornou-se um destino prioritário para políticas de desenvolvimento definidas em Pequim. O aeroporto Internacional de Jiangbei recebe visitantes em uma região cercada por montanhas e frequentemente coberta por neblina, característica que ajudou a formar os apelidos de cidade dos rios, das montanhas ou das neblinas.

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Chongqing também é um dos principais centros industriais do país. Segundo as informações apresentadas pela Agência Brasil, 39 das 41 grandes indústrias chinesas e todas as 31 categorias de manufatura estão presentes no município. A região reúne 19 fabricantes completos de veículos e mais de 1,2 mil empresas de autopeças.

A produção de veículos elétricos ganhou espaço na cidade, onde são comuns as estações de recarga. Chongqing também abriga empresas dos setores militar, nuclear, naval e aeroespacial. A transformação industrial ocorre ao lado de uma vida cultural movimentada, com comércio, turismo e restaurantes especializados em hot pot, preparação em que os alimentos são cozidos em panelas com água fervente colocadas sobre a mesa.

A metrópole é ainda um dos principais centros logísticos da Nova Rota da Seda, iniciativa de infraestrutura voltada à conexão da China com outros mercados. Produtos fabricados em Chongqing chegam à Europa, à Ásia Central e à Rússia por ferrovias e rodovias. A cidade conta com mais de 1,3 mil quilômetros de trens de alta velocidade e mais de 4,7 mil quilômetros de rodovias expressas. Pelo rio Yangtzé, as cargas seguem até o porto de Xangai, a 1,4 mil quilômetros de distância.

Durante o Fórum da Civilização do Rio Yangtzé, o secretário do Comitê Municipal do Partido Comunista da China em Chongqing, Yuan Jiajun, afirmou que o município busca aplicar o conceito de “civilização ecológica”, associado pelo governo chinês ao desenvolvimento econômico com preservação ambiental e melhoria das condições de vida.

O professor brasileiro André Pereira Reinnert Tokarski, pesquisador do Centro Universitário Alves Faria (Unialfa), visitou fábricas e indústrias da região. Ele coordena um projeto de cooperação entre Brasil e China sobre a governança dos rios Yangtzé e Amazonas e disse que Chongqing passou a buscar adaptação às características do rio, após enfrentar enchentes e deslizamentos.

A reportagem da Agência Brasil foi produzida durante viagem realizada a convite do Comitê Municipal do Partido Comunista Chinês em Chongqing e da Academia Chinesa de Ciências Sociais.

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